汽車(chē)漆膜測(cè)厚儀的原理及用途
更新時(shí)間:2021-12-06 | 點(diǎn)擊率:3006
車(chē)的漆面在傳統(tǒng)涂裝工藝中被分為四層,共同對(duì)車(chē)身起著保護(hù)和美觀的功能,隨著工藝的提高覆蓋,復(fù)雜的可以達(dá)到七八層異常狀況。拿傳統(tǒng)工藝的四層來(lái)講,從里到外依次是電泳高效、中涂應用創新、色漆、清漆機構。-般來(lái)說(shuō)的特性,電泳層厚度為20微米,中涂層厚度為30微米協調機製,色漆層厚度20微米,清漆層厚度30微米信息化,換句話(huà)說(shuō),車(chē)漆厚度在100微米以上的基本都可以被視為臺(tái)格實踐者,這里我們可以用漆膜測(cè)厚儀去測(cè)量取得明顯成效。
用于測(cè)量汽車(chē)外殼上油漆厚度的漆膜測(cè)厚儀總共有三種測(cè)試原理,按照原理可以劃分為磁性測(cè)厚法,渦流測(cè)厚法和超聲波測(cè)厚法創新的技術,主要根據(jù)汽車(chē)外殼的材質(zhì)來(lái)選擇漆膜測(cè)厚儀的原理發揮。汽車(chē)車(chē)身用材料一般是由鋼、鑄鐵快速增長、鋁等金屬以及塑料開放以來、樹(shù)脂、橡膠等非金屬材質(zhì)組成穩步前行。測(cè)試不同位置以及不同種類(lèi)的汽車(chē)表面漆膜厚度是需要使用不同原理的漆膜測(cè)厚儀結構不合理。
汽車(chē)漆膜測(cè)厚儀具有溫度補(bǔ)償功能和模擬信號(hào)端數(shù)字化功能,測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定且精度高逐步改善∫庖娬髟??蓱?yīng)用于磁性傳感器測(cè)量鋼、鐵等鐵磁質(zhì)金屬基體上的非鐵磁性涂層大大提高、鍍層的必然要求。
科電提供的汽車(chē)漆膜測(cè)厚儀采用磁性測(cè)厚和渦流測(cè)厚兩種測(cè)厚原理,既可以方便無(wú)損地測(cè)量磁性材料上的非磁性涂鍍層的厚度取得了一定進展,又可以測(cè)量導(dǎo)電基體上的非導(dǎo)電涂層的厚度完善好,大大增加了涂層測(cè)厚儀的應(yīng)用范圍。廣泛應(yīng)用于機(jī)械積極參與、汽車(chē)問題分析、造船、石油交流研討、化工更加完善、電鍍、噴塑建設應用、搪瓷支撐作用、塑料等行業(yè)。
聯(lián)
系
我
們
系
我
們

